MPH lanza licitación la segunda etapa de la Av. Ferrocarril por más de 18 millones de soles

* El megaproyecto vial se ejecutará bajo la modalidad de obras por impuestos para pavimentar al 100% la Av. Ferrocarril en El Tambo.

* La obra contempla una moderna calzada de cuatro carriles de pavimento rígido con 30 centímetros de espesor.

La Municipalidad Provincial de Huancayo ha marcado un hito en el desarrollo de la infraestructura vial en el distrito de El Tambo al publicar oficialmente el Diario El Peruano la convocatoria del proceso de selección para la ejecución de la segunda etapa de la pavimentación del corredor vial de la avenida Ferrocarril. Esta iniciativa, denominada formalmente como "Creación del servicio de movilidad urbana en la Av. Ferrocarril tramo Av. Tahuantinsuyo - Av. Circunvalación", representa una de las inversiones más ambiciosas de la presente gestión, con un presupuesto que asciende a los S/ 18 808 032.22. El proyecto busca resolver los históricos problemas de transitabilidad en el cono norte de la ciudad y establecer una conexión fluida que permita a los ciudadanos contar con una alternativa real a la saturada Carretera Central.

El alcalde de Huancayo, Ing. Dennys Cuba Rivera, resaltó que este lanzamiento a licitación es el resultado de un compromiso técnico y político para devolverle la modernidad a la ciudad. "Estamos garantizando una obra emblemática, un corredor vial postergado por políticos. Este proyecto es un sueño para los vecinos de El Tambo, por lo cual cumpliendo con el marco normativo publicamos la convocatoria en el Diario Oficial El Peruano para que las empresas privadas presenten sus expresiones de interés hasta la primera semana de julio. Tenemos el interés de más de 3 empresa para ejecutar este proyecto por lo cual queda garantizada su próxima adjudicación", enfatizó el burgomaestre. 

Cuba Rivera señaló además que el mecanismo de Obras por Impuestos, impulsado a través de ProInversión del Ministerio de Economía y Finanzas, es una herramienta transparente que permite asegurar la calidad de la infraestructura sin comprometer recursos ordinarios como los de la Caja Huancayo de manera convencional.

En cuanto al esquema de financiamiento, la obra se hará realidad utilizando el tope máximo de Capacidad de Anual de Emisión de los Certificados de Inversión Pública Regional y Local, conocido como techo CIPREL, asignado a la Municipalidad Provincial de Huancayo. El monto total de la inversión se desglosa técnicamente para cubrir todas las etapas del ciclo de proyecto: S/ 180 000 destinados a la elaboración del expediente técnico, S/ 17 747 744.11 para la ejecución física de la infraestructura y S/ 880 288.11 reservados para la supervisión y liquidación de la obra. Este modelo de gestión garantiza que la empresa privada ganadora no solo aporte el capital, sino que se encargue de la eficiencia operativa bajo la vigilancia del gobierno local.

Las especificaciones técnicas de esta segunda etapa detallan una construcción de alto rendimiento diseñada para soportar el tráfico pesado y el crecimiento vehicular de las próximas décadas. El tramo ha intervenir comprende desde la avenida Tahuantinsuyo hasta la avenida Circunvalación, conectando estratégicamente con el sector de Quebrada Honda. La nueva vía contará con más de cuatro carriles de circulación distribuidos a ambos lados de una berma central, siguiendo un diseño similar al de la primera etapa ya entregada. Se utilizará pavimento de concreto rígido de alta resistencia para asegurar la durabilidad, y el plazo de ejecución oficial se ha fijado en 570 días calendarios. No obstante, las empresas interesadas se han propuesto a trabajar de manera simultánea en dos frentes para acelerar los plazos y tratar de entregar el corredor vial en un tiempo mucho menor al estipulado.