Nueva Carretera Central: Compromisos del Ejecutivo quedan sujetos a plazos y fiscalización

Regiones, entre ellas Junín, advierten que el incumplimiento activará nuevas medidas de presión.

Ante la exigencia firme de la Comisión Multisectorial de la Nueva Carretera Central, el Ejecutivo, a través del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), asumió compromisos  para garantizar la continuidad de la obra vial más urgente del centro del país.

Los acuerdos quedaron formalizados en un acta suscrita en la sede del MEF, con la participación del equipo técnico del Gobierno Regional de Junín y representantes de la Comisión Multisectorial, quienes actúan en nombre de más de 11 millones de ciudadanos afectados por la prolongada inacción del Estado frente a este proyecto estratégico.

Durante la reunión, el MTC anunció que el próximo 16 de febrero deberá presentar al MEF y al Gobierno Regional de Junín los resultados de la optimización de costos del proyecto, plazo que será estrictamente fiscalizado por las regiones involucradas.

Asimismo, el Ejecutivo se comprometió a entregar, en un plazo máximo de dos semanas, un cronograma oficial que permita iniciar la ejecución de la Nueva Carretera Central dentro de la actual gestión, dejando en claro que no se aceptarán nuevas postergaciones ni anuncios sin sustento técnico.

De igual forma, se estableció el 5 de marzo como fecha límite para que el MTC y el MEF presenten una solución integral del proyecto, con participación de un equipo técnico regional y bajo un control político permanente por parte de la Macro Región Centro.

“Vamos a vigilar cada compromiso. O se cumplen las fechas o la Macro Región Centro iniciará otro tipo de reclamos. No permitiremos que se siga postergando una carretera colapsada”, afirmó el gobernador regional de Junín, Zósimo Cárdenas.

Finalmente, los integrantes de la Comisión Multisectorial advirtieron que el malestar en el interior del país continúa creciendo, mientras en la Carretera Central mueren en promedio cuatro personas al día y las seis regiones involucradas pierden más de 40 millones de soles diarios debido a la paralización de este proyecto clave para la competitividad y seguridad nacional.